Vivalla, Örebro

Genom att flytta entréerna på utvalda hus från husets östra långsida till den västra skapade vi entréplatser där grannarna möts. På strategiska platser revs hus för att ge plats till stora gröna bostadsgårdar. Det fanns mycket gångvägar och gröna ytor i stadsdelen men de var otydligt programmerade och otrygga och genom en tydligare indelning i offentliga och halvprivata rum skapade vi förutsättningar för de sociala ”revir” som vi människor behöver för identifikation, gemenskap och trygghet.

Olovlig bilkörning på cykelvägar var vanligt förekommande – inte konstigt när det kan vara flera hundra meter att bära matkassarna och bilinbrott på de avskilda parkeringsytorna är vanligt förekommande. Därför skapade vi tydliga gaturum där man kan parkera nära bostaden och ha uppsikt över bilen. Och är jag inte hemma så är grannen det. De nya nord-sydliga gatorna ger också nya sätt att röra sig, bjuder in mot det omgivande gatunätet och skapar möjlighet att koppla till omgivande stadsdelar.

Och resultaten lät inte vänta på sig. Av 720 inrapporterade brott eller incidenter 2018-2019 var bara sex stycken i den del av Vivalla som vi har utvecklat.

Kvarteret Hjärtaskogen

Målet för den första förnyelseetappen var att skapa unika kännetecken för kvarteret och med nya upplåtelseformer attrahera nya kundgrupper för att bidra till en befolkningsstruktur som mer liknar kommunen som helhet. Örebrobostäder visade en stark vilja till förändring men på ett sätt som tillvaratar de kvaliteter som finns i form av bl.a. låg skala, bilfria promenadstråk och de karaktäristiska röda tegelfasaderna.

Vi är väldigt nöjda med den arkitektur vi lyckades åstadkomma i kvarteret Hjärstaskogen, trots pressad ekonomi. Att fönster skulle sättas igen av energibesparingsskäl nyttjade vi för att skapa mer varierade fasader och istället för fläktrumslådor på taket har vi gett några av husen branta tak som bidrar med arketypiska husfomer – ”riktiga hus” med ventilationshuvar samlade i något som ser ut som skorstenar.