Utvecklingen av stationsområdet är en viktig del i målet om att brygga över och läka samman Karlstad till en helhet genom att koppla ihop Tingvallastaden i norr och Viken i söder med nya attraktiva gång- och cykelpassager över och under spåren. Samtidigt blir det en smidig knutpunkt för kollektivtrafiken i regionen.
Nu är hela södra sidan av Karlstads nya resecentrum klar
Idag invigs Vikenpassagen, den sista pusselbiten på den södra sidan av Karlstads nya resecentrum. Nu är den grönskande trädgårdslänken över spåren, samtliga tågspår, mittplattformen samt hela Karlstads resecentrums södra sida längs Trädgårdsgatan färdiga. White Arkitekter har arbetat med projektet sedan vinsten i arkitekttävlingen 2017.
Det är väldigt roligt att se det nya resecentrumet växa fram och hur människor börjar använda de nya stadsrummen. Med Vikenpassagen får staden en ny viktig koppling som kommer att göra stor skillnad för att utvidga centrum och underlätta vardagen för både de som bor här och reser hit.
Stefan Rummel, ansvarig landskapsarkitekt
Karlstads resecentrum planeras med det anrika stationshuset i centrum, omkring det sker flera förändringar för att öka kapaciteten så att fler tåg kan passera, samt skapa tryggare och trevligare gator samt göra det smidigare att byta mellan buss och tåg. För att erbjuda en hög komfort kommer busshållplatserna förses med generösa väderskydd av limträ och glas. Viktiga gångstråk och passager kommer att vara uppvärmda med markvärme. I området runt resecentrum planeras det för fler kontorshus med butiker och serveringar i bottenvåningarna.
Grönska är mycket viktigt för människors trivsel och mer grönska är faktiskt det som svenskar efterfrågar mest i sina stadskärnor, vilket White Arkitekters insiktsrapport Den levande staden visar. Det nya resecentrum blir också en grönare plats än innan, där mycket stor vikt lagts vid att ersätta alla träd som behöver tas ned och öka krontäckningen. I projektet ingår även att hantera dagvatten från stadskärnan och skyfallssäkra hela resecentrum.
Projektets blickfång blir trädgårdslänken, en ny gångbro som blir en upplevelse i sig, med planteringar, sittplatser och utsikt över stan. Bron blir en förlängning av Västra Torggatan i ena änden och Stadsträdgården i andra och blir även entré till perrongerna. Även Vikenpassagen under spåren fungerar både som entré till perrongerna och länk för gående och cyklister mellan den södra och norra sidan.
Kontaktperson
